10 Tipps zum Radfahren im Regen

Post aktualisiert Mai 2021

Früher oder später wird jeder mit dem Reiten im Regen konfrontiert sein, und mit ein wenig Kenntnis und der entsprechenden Ausrüstung kann es eine angenehme Erfahrung sein, sich durch Duschen zu drehen.

Kleid, um trocken zu bleiben

Je feuchter Sie werden, desto kälter werden Sie sein. Kalt und nass zu sein ist ein schneller Weg, um krank zu werden. Halten Sie Ihren Kern warm. Eine wasserdichte Weste oder Jacke mit einem abgelassenen Rock im Rücken und ist für schwere Bedingungen von entscheidender Bedeutung. Tragen Sie einen Docht, der aus Woll- oder Polypropylen- und Wollsocken besteht. Decken Sie Ihre Schuhe mit Neoprenschuiten ab, um sie zu isolieren, wenn sie durchnässt sind, und verwenden Sie Wasser- und windbeständige Handschuhe mit voller Finger. Denken Sie daran, Ihr Körper schwitzt Regen oder Sonnenschein, so dass Ihre Jacke und Ihre Kleidungsstücke atmen müssen oder Sie von innen nass ankommen, anstatt von außen.

Klare Objektive

Bei schlechten Lichtverhältnissen sind klare oder gelbe Objektive für den Augenschutz kritisch. Wenn Sie im Regen fahren, schneiden die normale Sonnenbrille zu viel Licht aus und kann die Hindernisse für die Straße schwierig machen. Wenn Sie immer noch Probleme haben, schützt eine Fahrradkappe unter dem Helm einen Teil des Regens und des Straßensprays vor dem Schlagen Ihrer Brille. Verwenden Sie ein Antifog-Produkt, damit Sie nach einer Ampel nicht legal blind werden.

Regenbogenflecken und Pfützen

Die Straßenoberfläche wird kurz nach Beginn des Regens die schickste und gefährlichste sein. Während dieser Zeit wird der Regen dazu führen, dass sich das Öl auf dem Bürgersteig auf die Oberfläche erhöht und die Straßenoberfläche im Wesentlichen zu einem riesigen Öl -Slick wird. Halten Sie Ausschau nach kleinen Regenbogenflecken auf der Straße. Dies ist ein Hinweis auf eine Ölpflaste. Bremsen oder Ecke in der Mitte der Fahrbahn an Kreuzungen niemals, denn hier lassen Autos den größten Teil ihrer Tropfen. Bemühen Sie sich, Metalloberflächen wie Schachtabdeckungen oder Stahlgitterbrückendecks, lackierte Verkehrsmarkierungen oder feuchte Blätter zu bemerken, da sie alle beim Nass sehr glatt werden. So viel Spaß es auch sein mag, durch Pfützen zu schlagen, vermeiden Sie sie. Mehr als ein Radfahrer hat ein Rad auf ein untergetauchtes Schlagloch zerbrochen - oder in eine Baugrube untergebraucht, die ein harmloses Abschnitt aus stehendem Wasser zu sein schien.

Beobachten Sie diese Bremsbeläge

Eine Mischung aus Straßenkörnern und Wasser ist die schnellste Methode, um Gummibremsbeläge zu erodieren. Pads, die eine volle Saison im Trocknen dauern, werden in einem Monat mit feuchten Trainingsfahrten Metall auf Metall auf den Felgen fahren. Außerdem erfordern die meisten Felgen eine vollständige Revolution, bevor die Bremsbeläge das Wasser von der Bremsoberfläche sammeln und anfangen, anzuhalten. Planen Sie voraus und bremsen Sie früh.

Beobachten Sie die Ecken

Die Kurve im Regen kann schwierig und gefährlich sein. Verschieben Sie so viel von Ihrem Gewicht auf das Außenpedal wie möglich. Verwenden Sie Körper Englisch, um das Fahrrad in der Kurve aufrecht zu halten. Lehnen Sie Ihren Körper mehr als das Fahrrad. Auf diese Weise können Sie mit einer angemessenen Geschwindigkeitsmenge in die Luft schnappen, da der Körper dazu neigt, über dem Fahrrad ausbalanciert zu bleiben, wenn die Reifen über lackierte Linien und unmenschliche Ölflecken gleiten.

Kotflügel vereinen sich

Kotflügel sind keine Dummheit. Wenn Sie planen, längere Zeit oder mit anderen zu fahren, installieren Sie Kotflügel auf beiden Rädern. Es wird Ihren Komfortfaktor vervierfachen und Ihr Sehvermögen kristall klar halten. Es ist eine der unausgesprochenen Regeln, die Sie auf Rainy-Day-Gruppenfahrten ohne Kotflügel niemals auftauchen sollten.
Durch die Durchführung eines dünnen Stroms von schmutziger Wasser wird in etwa 10 Metern alt. Mehrere Fahrradfirmen verkaufen Clip-On-Kotflügel, die an der Sitz- und Abwärtsrohrsrohr für Fahrräder ohne Faden-Ösen montiert werden.

Weitere Kotflügel

Hör dort nicht auf! Sobald Sie erkennen, wie viel besser mit Kotflügeln fahren, möchten Sie Streifen aus alten Wasserflaschen schneiden, um baumelnde Schlammklappen zu machen und sie auf die Rückseite Ihrer Kotflügel zu schrauben. Je länger, desto besser.

Kettenschmiermittel

Verwenden Sie ein schwereres Kettenschmiergerät. Wir hatten viel Glück mit Phil Wood Tenacious Oil. Gehen Sie voran, blättern Sie es in dieser Kette - es ist besser, eine Kette zu haben, die Reinigung erfordert, als sie mit Rost einfrieren zu lassen. Denken Sie daran, dass Ihr Schmiermittel nicht in die Links eindringt, es sei denn, die Kette ist bei der Auftragen vollständig trocken.

Beleuchte es

Lassen Sie alle wissen, dass Sie da sind. Starker Regen und der Blick von Auto -Scheinwerfern verringern die Sicht der Autofahrer. Daher ist es eine gute Idee, mit einer hellen LED -Lampe auf dem Sitzplatz und dem Lenker zu fahren. Gesehen werden. LED -Leuchten sind relativ kostengünstig und funktionieren recht gut. Tragen Sie eine Ausrüstung des Hisibilität und lassen Sie sich aufmerksam machen. Dies wird besonders wichtig, wenn es dunkel und regnet, da es für Fahrer, Radfahrer mit Regen auf der Windschutzscheibe zu rücken, sehr schwierig ist.

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Holen Sie sich ein Regenfahrrad

Wirst du dein Rennrad wirklich abwerfen? Die beste Investition, die Sie haben können, ist ein spezielles Regenrad. Lassen Sie die Kotflügel, die LED -Lampen und die Mountainbike -Pedale auf Ihrem Winterrad. Wenn die Wolken losgeschnitten sind, werden Sie Ihren Badwetter-Schläger viel glücklicher sein, wenn Sie wissen, dass Ihr Rennrad zu Hause neben dem Kamin kuschelt. Wenn Sie noch kein altes Fahrrad in der Garage haben, kaufen Sie etwas mit großzügiger Platz für Kotflügel im Rahmen und in der Gabel.